Moly 2000 er en av de mest effektive dieseltilsetningene på verdensmarkedet. Optimaliserer alle typer dieselblandinger til førsteklasses diesel. Aktive stoffer øker brennverdien og optimerer forbrenningsprosessen for redusert forbruk. Renser, smører og beskytter hele systemet. Eliminerer kondensvann og vekst av dieselbakterier.
Beskrivelse
RENT DRIVSTOFFSYSTEM
Når ikke-fossilt drivstoff blandes inn i diesel øker avleiringene i systemer og injektorer, noe som gir redusert motoreffekt og økt forbruk. Moly 2000 rengjør effektivt hele forbrenningslinjen for avleiringer slik at det alltid leveres full effekt.
REDUSERT FORBRUK
Moly 2000 inneholder aktive stoffer som øker brennverdien og finfordeler brenselmolekylene for optimal oksygenering. Dette øker effektiviteten og gir redusert dieselforbruk med flere prosent, per generert hestekraft når det utføres dynotester på tunge kjøretøy.
BESKYTTER SYSTEMET
Moly 2000 danner en sterk beskyttende film gjennom hele drivstoffsystemet som gir effektiv beskyttelse mot friksjon, slitasje, korrosjon og oksidasjon i systemet, noe som gir driftssikkerhet og eliminerer dieselrelaterte driftsforstyrrelser.
VANN OG DIESELDYR/-BAKTERIER
Diesel blandet med ikke-fossilt drivstoff sammen med vann aktiverer bakterievekst. Moly 2000 forstøver vann og binder det med diesel, som eliminerer kondensvann og bakterievekst i systemet ved kontinuerlig bruk.
FORDELER
- Lav dosering: 0,05% (1:2000)
- Øker cetantallet med fire enheter
- Optimaliserer forbrenningslinjen
- Opptil 5% høyere effekt
- Opptil 5% drivstoffreduksjon
- Reduserer utslipp med opptil 47%
- Effektiv rengjøring av injektorer
- Eliminerer kondensvann
- Forebygger dieseldyr/-bakterier
- Stabiliserer diesel under lagring
TESTER UTFØRT
Et større antall dynotester og praktiske tester på tunge kjøretøy viser høy drivstoffreduksjon. Tester ved et profesjonelt testanlegg viser en reduksjon på hele 4,2%
INJEKTORTESTER:
Cummins L10, Cummins N14 og Peugeot DW-10 viser rene og korrosjonsfrie injektorer uten målbar slitasje under et normalt injektorskifte.
BRUKSOMRÅDER:
For alle typer dieselmotorer.
Fare
H226 Brannfarlig væske og damp
H304 Kan være dødelig ved svelging om det kommer ned i luftveiene
H312 Farlig ved hudkontakt
H315 Irriterer huden
H319 Gir alvorlig øyeirritasjon
H332 Farlig ved innånding
H335 Kan forårsake irritasjon av luftveiene
H351 Mistenkes for å kunne forårsake kreft
H411 Giftig, med langtidsvirkning, for liv i vann
EUH044 Eksplosjonsfarlig ved oppvarming i lukket rom.
Datablad finner du her!
Kommentarer