Lazer Glide18 Elite lyspakke til Ford Explorer Hybrid

Braketter for montering av Lazer linear18/Glide18 ledbar til Ford Explorer Hybrid 2020-->

Til montering bak fangeren på Ford Explorer Hybrid 2020-->

Lazer kabelsett til èn lampe AMP

Den Ideelle løsningen for ledning av en E-merket godkjent Lazer LED-spotlight med høy ytelse. Oppsettet er raskt, enkelt og pålitelig med 2-pinners superseal-tilkobling og ingen konfigurasjonsprosedyrer. Settet har et 12V-relé (i vanntett hus), 20A-sikring, en batteriterminal i den ene enden og 1,2m flex på lampekabelen, og muliggjør drift av LAzer-produkter enten parallelt med standardbelysningen på kjøretøyet, og/eller via en uavhengig bryter som kan monteres inne i kjøretøyet ditt.

 Kompatibel med:

 ST Evolution (alle produkter)

Triple-R 750 Elite (Gen2)

Triple-R 850 Elite (Gen2)

Triple-R 1000 Elite (Gen2)

Linear-6 (Std / Elite)

Linear-12 (Std / Elite)

Linear-18 (Std / Elite)

Lineær-36

Lineær-42

Lineær-48

Lazer Glide 18 Elite

Beskrivelse:

Vi introduserer Glide, verdens første "formede" Ledbar. Glide har en glasskonstruksjon for svært vekteffektiv iboende styrke og robusthet, og er en serie med 20" buede ledbarer, tilgjengelig i standard- eller elitekvalitet som leverer vanvittig effekt, spesielt når man vurderer deres ultralavprofilerte design. Den misunnelsesverdige balansen mellom eksepsjonell lysytelse og OE-kvalitetsestetikk, som er formet for å passe perfekt sammen med bilenes byet frontfanger, gjør Glide til et eksepsjonelt valg, spesielt til personbil, SUV, Pickup og varebil der du ønsker en diskret løsning som lyser usedvanlig bra, kombinert med innovativ teknologi og Lazer sin kjente kvalitet i verdensklasse. Innebygd i hver Glide-lampe er en Dynamic Dip-modus som gir en jevn overgang mellom høy- og laveffektmodus. Den lave utgangsmodusen tillater kjøring i samsvar med UNECE-forskrift 149 der lokale lover krever det, og/eller en redusert effekt som for eksempel reduserer gjenskinn fra sterkt reflekterende overflater som store veiskilt. Dynamic Dip-funksjonen aktiveres etter at lyset har vært på i >2 sekunder ved å enkelt og raskt blinke lyset av og på igjen. Ønsker du alt dette, men med enda litt mer lyseffekt? Da velger du Glide Elite. Elite har hele 66° horisontal spredning.

 Nøkkelinfo:

• "Formet" ledbar med "injection-moulded" glass.
• Buet og ultralav-profil design forenkler kjøretøyinstallasjon av OE-kvalitet
• Inkorporering av de nyeste høyintensive "premium bin" LED dioder
• Kombinerte vakuummetalliserte spot- og brede optiske systemer gir optimal lysfordeling
• Dynamic Dip-funksjon for overgang mellom høy- og laveffektmodus
• UNECE-godkjent Reg 149 (Klasse B kjørelys) for fjernlysfunksjon på vei – kun laveffektmodus
• Valgfri integrert funksjon for hvitt posisjonslys – UNECE Reg 148 godkjent
• Bruk av svarte PCB-er for et moderne og snikende utseende
• 'Uknuselig' polykarbonatlinse med hardcoat (med livstidsgaranti*)
• Teksturert effekt på undersiden av polykarbonatlinsen for et unikt estetisk utseende
• 5000K LED-fargetemperatur og høy 80CRI maksimerer skarphet og definisjon
• Leveres med sidemonteringssett – sikkerhetsfestesett er også tilgjengelig
• Elektronisk termisk styringssystem optimerer lyseffekten for å bevare levetiden til lysdiodene
• Intern forbehandling og topplakk i pulverkvalitet for bilindustrien for ultimat korrosjons- og kjemisk beskyttelse
• Overspenningsbeskyttet
• Beskyttet mot omvendt polaritet
• UNECE-godkjent Reg 10
• IP68 vanntett – 1,5 m nedsenking (30 minutter)
• 5 års garanti
• 25 cm kabel med medfølgende hann/hun 2 eller 3-pinners Superseal-kontakter
• Designet og produsert i Storbritannia

Hva er inkludert:

- x1 Lazer Glide 18 Elite.
- x1 Sidemonteringsbraketter
- x1 Installasjonsinstruksjoner

Den mest moderne og enkleste måten å styre ekstralys på!
Med denne så trenger du ikke å gjøre større inngrep i kupeen på kjøretøyet for å hente styrestrøm via CAN-bus.

Dongle plugges i kjøretøyets OBD-port og programmeres via en mobiltelefon eller tablet/Pad, både Android og IOS (Apple) er støttet.
XBB-Dongle og XBB-Powerunit som er reléet, kommuniserer trådløst, så ingen kabeltrekking mellom kjøretøyets kupè og motorrom er nødvendig.

XBB-Powerunit plasseres hensiktsmessig i motorrom, helst på samme side som Dongle, for best mulig mottak av signal, og kobles sammen med Dongle via APP.

XBB-Dongle har ett strømforbruk på 3,5 milliampere i standby, og XBB-Powerunit 4,0 milliampere i standby, noe som gjør at de trekker lite strøm når kjøretøyet ikke er i bruk.

Kompatible bilmodeller finner du her.
Merk at selv om akkurat din bilmodell ikke står på listen, så kan man bruke oppskriften til en annen bilmodell, så lenge man klarer å lese ut de signaler man ønsker.
Dette er ikke skadelig for kjøretøyet da Dongle kun leser signaler fra Can-Bus.

Riktig oppskrift for ditt kjøretøy installeres på Dongle via APP, og du velger hvilke funksjoner skal kobles mot hvilken Powerunit, og utgang på den.
Dette oppsettet er høyst modulært, og det er mulig å ha opptil fire Powerunit'er per Dongle.

Ett eksempel er en Powerunit i motorrom for styring av ekstralys, og ett i bagasjerom for styring av ryggelys.
Hvilke funksjoner som er tilgjengelig er avhengig av hva som er kodet inn i "oppskriften" for ditt kjøretøy.

Hver PowerUnit har to separate utganger som er fullt programmerbare, så hvis du for eksempel vil ha ekstra lys tilkoblet på utgang 1, kan du enkelt koble til for eksempel posisjonslys på utgang to. Du kan montere opptil 4 PowerUnits per Dongle.
Maksimalt 15 Ampere på utgang 1 og 5 Ampere på utgang 2.

Hvis ekstralyset trekker under 15 Ampere så er det fullt mulig å bruke dette uten ekstra ledningsnett, men husk å sette sikring på maksimalt 20 Ampere før Powerunit.
Dersom du har behov for over 15 Ampere strømtrekk må Powerunit kobles sammen med ett standard relé, se produktbilder hvor man kan koble dette.

Alle innstillinger gjøres i XBB-appen. Den fylles opp med nye bilmodeller etter hvert som tiden går.
Appen heter "XBB Configurator" støtte for Android og iOS 
Mobiltelefon eller tab/pad brukes til programmering og kan brukes til å overstyre utganger på Powerunit.

Oppsett av dette trenger bare å gjøres en gang, å vil fungere som det skal uten mobiltelfon eller tab/pad er med i kjøretøyet. 

Her et innlegg om dette produktet på vår blogg.

Hurtigguide.

Ofte spurte spørsmål.

Kompatible bilmodeller.

Eksempel på kobling.

Guide til plassering.

90 sekunders monteringsvideo.